奥斯十年 梦想百年

奥斯公司始创于2000年,伴随着中国电动车行业从起步到发展,如今已经走过十年。十年只磨一剑,奥斯潜行修炼,在躁动起伏的行业中精确找准了自己的位置。“电单车,奥斯造”,奥斯首创的“电单车”概念开创了都市“骑行”时尚的先河。

十年的积淀,集聚了思想者的智慧,迸发了艺术家的激情;十年的传承,凝结了工程师的理性,融汇了探险家的胆略。在第一个十年里,奥斯电单车逐步成型、成熟、成功。在第一个十年后,奥斯终于迎来庆典,开始憧憬百年。

十年风雨兼程,十载春华秋实。2010年12月16日,常州奥斯电动车有限公司在常州金陵江南大饭店隆重举办了奥斯十周年庆典。江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、天津自行车电动车行业协会理事长龚孝燕、国家标准化管理委员会标准信息中心主任余世光、常州奥斯电动车有限公司总经理徐守成、天能集团副董事长张敖根等出席了会议,江苏裕成富通电机有限公司总经理沈迎、江苏江禾高科电子有限公司总裁李国良、常州市易尔通电子有限公司总经理莫金伟、常州多顺电器有限公司总经理成建军、常州澳玛电器有限公司董事长任法明、常州市铭鼎车业有限公司总经理芦建新等奥斯公司供应商和经销商数百人齐聚一堂,共同庆祝奥斯公司十年发展历程。

会议开始,现场播放了《奥斯十年》专题片,一同回顾奥斯十年的辉煌时刻。奥斯公司创始人、电单车倡导者徐守成总经理首先致欢迎词,徐总特别感谢了政府和行业领导、社会各界合作伙伴对奥斯的多年支持与厚爱。随后,江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙进行专题发言。陆理事长对今年电动车下乡的客观情况作了总结,肯定了与行业同时成长的奥斯电单车所取得的成就,认为奥斯在原有的实力基础上,只要坚持固有的发展战略和创新思路,必然会在第二个十年、第三个十年取得更大的辉煌,直至永续经营,铸就百年强企。接着,天津自行车电动车行业协会理事长龚孝燕从2010年行业发展的角度分析了天津乃至全国市场的基本销量状况、产业格局。龚理事长指出,奥斯的天津工厂在重视品牌建设和产品研发方面也有独到的思路,行业的健康发展需要由奥斯这样走研发、走创新道路的标杆企业来引领。一个企业的品牌之路,就是打破常规、避免同质化,沿着个性化、差异化的发展轨迹稳步前行。最后,国家标准化管理委员会标准信息中心主任余世光向在座人士说明了备受瞩目的“新国标”的最新动态。余主任强调,不管国标最终如何定论,像奥斯电单车这样车型好、款式佳、质量优的产品,往往可进可退,其战略前景相对广阔。

庆典中安排了电单车秀活动,从历史经典、现在流行、未来时光三个层面,全面展现奥斯电动车产品的出众气质。十年之初,行业混沌,百梦待兴,华丽武器呼之欲出。曾几何时,百花丛中,雅典娜降临凡尘,竞者皆相形见绌。2003年,“雅典娜”在奥斯公司诞生。为了区别于当时市场上形形色色、概念模糊的 “电动自行车”,奥斯给这个“新生儿”取名“电单车”。这就是奥斯第一款电单车“雅典娜”,与今天的奥斯电单车相比,显得如此稚嫩甚至粗陋,但其清新、亮丽的风格给当时行业送来一股清风,其经典的避震机构,至今仍影响着行业设计工程师的构思。

奥斯电单车给奥斯人带来振奋,给行业带来震动,也给市场带来惊喜。从此,奥斯电单车新品迭出,并引发阵阵轰动:2004年,“风向标”面世。风格独特的“风向标”立即成为市场的 “宠儿”,一度出现了“凡有电动车处,皆有风向标”的景观。同时,奥斯电单车的成功,也引得仿冒者趋之若鹜。据不完全统计,2004年至2005年间,全国曾有十一个车架厂在仿做风向标。2005年,奥斯研制出“太空车”,引起广泛关注。2006年,在由国家知识产权局主办的“中国第二届外观设计专利全国大赛”中,奥斯专利产品“太空车”荣获了优秀奖,是电动车行业的唯一奖项。在奥斯十周年庆典的舞台上,雅典娜、太空车、风向标、航向标、快乐王子、大男孩、风之舞这些奥斯的经典,穿过漫长的记忆轨道,荟萃一堂,各展神韵,引得众人叹为观止。

2009年,第九届北方国际自行车展上,在大会组委会举办的“新产品新技术”评奖活动中,奥斯电单车“大男孩”、“老枪”等一举获得了“经销商奖”、“最佳外观设计奖”、“最佳新产品奖”、“最佳工艺设计奖”等四项大奖。在“现在流行进行时”阶段,小月亮、狙击手、老枪、猎枪、卡宾枪、马踏飞燕等十款车得以完美展现。奥斯的枪系列产品,以简洁的线条彰显霸气,并不时突破常规,超越自我,终将成为电单车传奇的代名词。2004年至今,奥斯已申报电单车领域相关国家专利一百余项,所有电单车产品都拥有自主知识产权。这一切,奠定了奥斯电单车引领行业时尚的地位。未来的奥斯,电单车开发将迈向深度空间。新枪、哈雷、机器狗、探索者等多款车型闪亮登场,尽显电单车的明日风尚,让人仿佛一瞬间梦见未来时光。

“电单车”是奥斯首创的一种电动自行车品类。是指在绿色行走理念指导下进行设计的,有别于过度包装的“豪华款”,也有别于简单拼凑的“简易款”,简洁、时尚,具有实用功能和美学价值的电动自行车。奥斯电单车追求新颖、简洁,尤其是不断将时尚流行元素熔入设计之中,适应了快节奏的都市生活,也契合了现代人崇尚简约的审美需求。创时尚新品,造优质精品,做“品牌”产品。公司创始不久,奥斯便在“既要引领时尚的新品,更要无可挑剔的精品”产品战略指导下,为了更好地深入推行“新品、精品”工程,保证奥斯电单车的优良品质,斥资配置了整车全套检测设备。整车检验设备的配置,从产品零配件进厂至整车出厂止,全方位、多层次的发挥着把控作用,大大提高了产品品质,奥斯公司致力于向用户提供一流品质的电动单车,多年来,奥斯电单车的品质经过市场的严格考验,成为了消费者心目中首选电单车第一品牌。

奥斯公司一贯以创新品、出精品为己任,奥斯车从紧固件到“四大件”全部采用目前业内高端配置。虽然长期以来,奥斯电单车专利车型一直被抄袭和仿冒,但是奥斯一直在争优创先、昂首前行,远远把仿冒者甩在身后。作为全国自行车标准化技术委员会电动车分委会委员单位,奥斯在“新、精”战略指引下,以国家标准为理论依据,以精益求精为工作目标,时时制造优质精品。这是奥斯一如既往的工作态度,也是奥斯表里如一的企业追求。品牌奥斯,离不开新品与精品的有力支撑。品牌奥斯,引领着时尚的潮流,成为了时尚的先锋。

现在整个社会主张是低碳经济,就是低能耗、低排放、低污染,这个非常重要,对国家可持续发展非常有意义,而绿色经济对重振增长、尤其是对持续增长非常有利。在企业发展战略上,奥斯早在2003年初,就提出了重新组合现有低碳产品的要素,开发第三类绿色产品,走差异化的战略道路也就是后来国际上流行的“蓝海战略”。最终,电单车产业顺利晋级电动自行车领域的子行业,使电动车行业演变为“豪华款”、“简易款”和“电单车”三足鼎立的产品格局。

群雄逐鹿,鏖战蓝海。奥斯积极开展厂房扩建、多点布局,形成了一个研发中心、两大生产基地的战略格局,很好地推动了蓝海战略的进一步发展。一个研发中心指的是上海欧文斯工业设计有限公司。2009年,上海研发中心成立,标志着奥斯研发实力新的跨越。奥斯以不断创新为企业发展核心原动力,专利成果硕果累累。电单车引领着时尚的新潮,也推进奥斯“蓝海战略”向着纵深发展。两大生产基地则是常州奥斯电动车有限公司、天津欧文斯电动科技有限公司。一个研发中心导航,两个生产基地南北呼应,全新的布局标志着奥斯历经十年积淀,发展开始迈向新的纪元。

《奥斯十年记忆》由十个短小的故事组成,一个品牌的十年记忆,被真情牵绊,由影像勾勒,在现时追溯。一直以来,奥斯与配套商、经销商们携手共进,共同开拓蓝海,赢战终端。

风雨同舟,携手共赢,来自全国各地的奥斯经销商和配套商代表分享了与奥斯共同发展成长的心得体会。一些优秀的经销商受到了奥斯公司的特别表彰,他们是终端之王,得到了市场的检验和奥斯的肯定。奥斯将荣誉封存镌刻,把这些精英的名字载入奥斯历史长卷,为奥斯所铭记,为奥斯所骄傲。此外,现场还进行了十年庆典礼品车大分享、现场下单普天同庆、庆祝晚会等系列丰富多彩的表演和互动活动,热烈喜庆的氛围让人们对奥斯公司未来十年的发展充满期待。

十年的辉煌,插上了腾飞的翅膀,延续百年梦想。梦想有多大,力量就有多大。当奥斯开行业之先河,把外观华丽而性能出众的电单车作为差异化武器投向市场的时候,全社会看到了奥斯的力量,感受到了奥斯的真诚。

携手客户,共创辉煌。“新颖、时尚、个性”的电单车,总是源源不绝呈现在世人眼前。激情被点燃,梦想已起飞。在第一个十年的拐点上,奥斯总结过去,筹划未来,以崭新的形象印证着品牌的力量。携手奥斯,就是与低碳同行,与成功相伴!

app在线2018太原电动车实名上牌指南(材料+地点)

2018年5月1日起,太原市实行电动自行车实名登记上牌制度。如何办理电动车实名上牌?

★按照《太原市电动自行车管理条例》规定,对电动自行车的定义是指以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或者电助动功能,符合国家安全技术标准的非机动车。

★根据新修订的国家标准《电动自行车安全技术规范》,电动自行车的合格标准有以下几点:

(条例实施后购买且符合登记条件的电动自行车,初次登记的,免收号牌、行驶证工本费。)

电动自行车车辆所有人应当自车辆购置之日起三十日内,向居住地所在辖区公安机关交通管理部门申请办理登记上牌手续,并提交以下证明、凭证:

(车主为个人的携带车主身份证,车主为单位的携带单位统一信用代码证和加盖公章的委托书,及被委托人的身份证。)

(对遗失购车发票或只有购车收据的,在登记时须由本人填写“车辆合法来历证明承诺”。)

对符合规定条件的,当场予以登记并发放号牌、行驶证;不符合规定条件的,不予登记并说明理由;对提交的证明、凭证不齐全的,应当一次性告知需要补充的材料。

已购置的不符合国家标准的电动自行车,实行过渡期管理。过渡期截止至2019年4月14日,过渡期满不得上道路行驶。过渡期的管理办法由市人民政府按照国家有关规定制定。待国家新标准、新政策出台后,根据国家精神再决定是否登记。

将车辆推至指定查验区域,由办牌点工作人员进行查验,符合标准的进入下一流程。

实行电脑选号,每次选号系统中随机跳出10个号牌,车主可以自主选择1个。选号结束将车辆参数和车辆所有人信息写入电子行驶证后,就可以将号牌和行驶证发放给车主。车主将号牌安装到电动自行车指定方位后,上牌流程结束。

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hth.com24种电动车被曝不合格 黑榜电动车海口未销售

国家质检总局近日在其网站公布了电动自行车产品质量国家监督抽查结果。结果显示,艾丽斯、华松、格林、奥斯等24种电动自行车综合判定不合格。商报小编近日走访海口各大电动车销售点了解到,国家质检总局公布的24种不合格电动车在海口均没有发现有销售。

根据国家质检总局所公布的公告称,本次共抽查了天津、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北、广东、四川等11个省、直辖市190家企业生产的190种电动自行车,结果显示,艾丽斯、华松、格林、法拉蒂、WOLONG、赛峰、圣宝妮、火龙鸟、奥斯、苏杰、大陆鸽、快虎、立联达、苏祥、金浪、吉安飞力、胜爵、川通、美腾、东岳永立、圣宝龙、凯骑等24种电动自行车,均被综合判定不合格,涉及到整车质量、把立管静负荷、地面距离、最高车速、过流保护功能、欠压保护功能等项目。据了解,本次抽查依据《电动自行车通用技术条件》及企业产品执行标准,对电动自行车产品的最高车速、干态制动性能、湿态制动性能、车架/前叉组合件振动强度、整车质量、把立管静负荷、地面距离、足趾间隙、鞍座垂直调节夹紧强度、鞍座水平调节夹紧强度、绝缘性能、制动断电装置、欠压保护功能、过流保护功能、调速装置等15个项目进行了检验。

8月29日上午,小编来到东湖的多家电动车销售点了解情况。这里是海口市电动车主要的销售市场之一,有不少品牌电动车在这里均设有代理点及销售点。就国家质检总局公布的涉及不合格的24种电动车,小编询问了多家电动车店的销售人员,他们均表示,对公布的24种不合格电动车不了解,甚至从来没有听过这些电动车的品牌。小编走访了一圈,并没有发现24种不合格的电动车销售点或代理点。东湖一家知名品牌电动车代理点工作人员孙女士告诉小编,在公布的24种不合格电动车中,她对奥斯电动车有点了解,之前厂家找他们进行洽谈,希望能代理产品,让产品进驻海南的电动车市场,后来不知道是什么原因,没有谈成。她从事电动车销售行业也有好几年了,公布名单上面的产品,除了奥斯这个品牌,其他的都没听说过。在海南市场销售的每一款电动车都要经过申报,上了目录之后,质量检查过关了,才能进入市场。“现在销售的电动车都是达标车,都是经过有关部门检查合格的,不合格的电动车根本不允许进入市场。”

据了解,海南没有电动车生产基地,在海南销售的电动车,都是从内地的生产厂家直接发货,由海南的经销商进行代理,其中不少电动车都是来自内地江苏、浙江、广东等地。

据了解,经过几年的竞争、反复洗牌,加上政府出台的一系列政策,海南电动车市场已经越来越规范化。目前电动车市场主要由台铃、欧派、新日、爱玛、雅马哈、速派奇、真爱、绿源等几大品牌来“瓜分”,这几大品牌占据着海南电动车市场绝大多数的份额,也有一定的知名度。某品牌电动车的销售人员告诉小编,没有知名度的电动车在海南根本就没有市场。“消费者买电动车都是奔着牌子去的,代理商不愿意代理不知名的产品。来买车的市民不仅看重质量还要看电动车的保修期,要是买了不知名的电动车,说不定哪天这个产品在海南消失了,保修期也就跟着打水漂,这种吃亏的事情谁会做。”

对于国家质检总局公布艾丽斯等24种电动车抽检不合格一事,正在车行里挑选电动车的陈先生说,虽然公布的24种不合格电动车在海南没有卖,但这些信息可以给来买电动车的消费者有个参考。跟陈先生一同来挑选电动车的还有他的儿子阿丁。阿丁告诉小编,现在海口市民购买电动车的热情很高,大多数人的日常出行都依靠电动车来实现,而且驾驶电动车,本身就存在一定的危险,所以电动车的质量一定要过关,不然有可能会造成意外。“电动车抽检要多进行几次才好,多向社会公布这样的信息,让消费者放心。”

近日,媒体报道海口“互联网”融入小区,住宅小区的APP、微信群、QQ群使用率低等问题。日前,南海网记者走访调查得知,小区业主有诉求和建议无人问津,终究还是物业公司“一手遮天”。由于难以征集足够的业主投票签名,海口多数小区尚未成立业主委员会,由此,海口部分小区的专项维修资金长年在银行“睡大觉”,这些问题长年影响着海口小区业主正常生活。